この記事について
この記事は、生成AIを活用した自動生成フローで作成しています。Microsoft公式情報を確認し、Copilot ChatへWordとPDFを渡して差分を比較するときに、何ができるか・どこまで人が確認するか・契約条件を整理しています。検証ステータス：📘 Microsoft公式情報確認済み・実テナント未検証
情報確認基準日：2026年10月5日
規程、提案書、手順書などの新旧版を比べるとき、Copilot Chatへ2つのファイルを渡して「違いを教えて」と聞くだけでも差分候補は出せます。
ただし業務で使うなら、追加・削除・変更・差なし・確認不能を分け、根拠へ戻れる形にする方が安全です。
この契約でできる？
2026年10月5日時点のMicrosoft公式情報では、Copilot Chatは対象Microsoft 365ライセンスを持つ組織に含まれます。ファイルアップロードではWord、Excel、PDF、PowerPointなどをチャットへ渡して内容を分析できます。
| やりたいこと | 主な条件 |
|---|---|
| Copilot Chatを使う | 対象Microsoft 365 / Office 365契約 + Entra ID |
| Word/PDFをチャットへアップロード | Copilot Chatのファイルアップロード機能 |
| WebベースのCopilot Chat | 対象契約に追加料金なしで含まれる範囲 |
| 組織データを広く使うwork-based chat | Microsoft Copilotライセンス側の条件を確認 |
| Wordアプリ内の高度なCopilot機能 | Microsoft Copilot追加ライセンス等を確認 |
| SharePoint等の共有テナントデータを使うエージェント | Copilotライセンスまたは従量課金条件を確認 |
つまり、「Word/PDFを2つアップロードして比較する」ことと、「Microsoft 365全体の社内情報を横断して使う」ことは同じ契約条件ではありません。
ダミー文書から始める
最初から実在の契約書や人事文書を使わず、ダミーの新旧資料で出力形式を決めます。
例えば次のように依頼します。
2つの資料を比較してください。 比較項目: - 対象者 - 申請方法 - 期限 - 承認者 - 金額 - 禁止事項 - 例外 各項目を 「追加」 「削除」 「変更」 「差なし」 「確認不能」 に分類してください。 資料にない内容は推測しないでください。
「差分を教えて」だけより、何を比較し、どのラベルで返すかが明確になります。
なぜ「確認不能」を残すのか
AIへ空欄を埋めさせる設計にすると、資料に書かれていないことまで自然な文章で補ってしまう可能性があります。
そこで、
確認できないものは「確認不能」としてください。 推測で補完しないでください。
とします。
Copilotの回答を完成版として扱うのではなく、人が原文確認するための候補一覧として使います。
flowchart LR
A["旧版 Word/PDF"] --> C["Copilot Chat"]
B["新版 Word/PDF"] --> C
C --> D["追加・削除・変更・差なし・確認不能"]
D --> E["人が原文と照合"]
E --> F["確定した差分"]
根拠を出させる
差分だけでは確認に時間がかかります。
次に、
「変更」と判定した項目について、 旧版と新版それぞれの根拠になった記述を示してください。 根拠を特定できない項目は 「根拠確認不可」 としてください。
とします。
重要なのは、Copilotの説明を信用することではなく、原文へ戻りやすくすることです。
数字は別表にする
日付、金額、数量、割合、バージョン番号は別に抜き出すと確認しやすくなります。
2資料に含まれる 日付・期限・金額・数量・割合・バージョンを抽出し、 旧版と新版を横並びにしてください。 片方にしかない値はその旨を明記し、 推測で対応付けしないでください。
数値差分は誤りの影響が大きいため、本文要約とは分けます。
2段階に分ける
比較作業を1回の巨大プロンプトへ詰め込まず、
文書構造を確認
比較項目を抽出
差分ラベルを付ける
根拠を出す
数値だけ再確認
人が原文照合
と分ける方が確認しやすくなります。
ファイルはどこに置かれる？
MicrosoftのFAQでは、Copilot ChatへアップロードしたファイルはユーザーのOneDrive for Businessへ保存され、ユーザー自身で削除できます。
また、Enterprise Data Protectionの保護のもと、アップロードしたファイルはモデル学習には使われないと説明されています。
これは「何でもアップロードしてよい」という意味ではありません。
社内の、
秘密区分
個人情報
顧客情報
契約情報
DLP
保持ルール
AI利用ガイドライン
には引き続き従います。
Copilot ChatとWord内Copilotを混同しない
ブラウザやMicrosoft 365アプリから開くCopilot ChatへWord/PDFをアップロードする方法と、Wordアプリ内のCopilot機能は別に考えます。
Microsoft公式のライセンス案内では、Copilot Chatのweb-based chatは対象Microsoft 365契約に含まれます。一方、work-based chatやWord/Excel/Outlook/Teams内の組み込みCopilot機能はMicrosoft Copilotライセンス側の条件があります。
「E3なら全部できる」「Copilot ChatがあるからWord内Copilotも同じ」とは判断しません。
パイロットでは何を測る？
企業で試すなら、「便利だった」だけでは比較できません。
例えば旧版と新版の比較作業で、
| 指標 | 測り方 |
|---|---|
| 初回差分候補作成時間 | 手作業 vs Copilot利用 |
| 見落とし件数 | 人の最終確認で発見した差分 |
| 誤判定件数 | Copilotが変更としたが実際は違った件数 |
| 根拠確認時間 | 原文へ戻るまでの時間 |
| 修正時間 | Copilot出力を人が直す時間 |
を見ると、AI回答時間だけではなく人の修正まで含めた総時間で効果を測れます。
法務判断はさせない
契約書比較に使う場合でも、
この契約は法的に問題ないか
という最終判断をCopilotだけに任せません。
Copilotは、
差分候補
根拠候補
数値抽出
確認漏れの洗い出し
までに使い、最終判断は原文と担当者・専門家で行います。
管理者が確認する項目
企業パイロットなら、利用開始前に最低でも次を確認します。
対象ユーザーのMicrosoft 365ライセンス
Entra IDでのサインイン
Copilot Chatの利用可否
Web検索設定
OneDrive for Businessへのアップロード保存
DLP・秘密区分・保持ポリシー
ファイルアップロード制限
Microsoft Copilot追加ライセンス対象者との機能差
エージェントやSharePoint利用時の従量課金有無
機能は段階的にロールアウトされるため、同じ契約でもテナントやユーザーによって見え方が違う場合があります。
